山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉
山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉
山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉“这里是我们(wǒmen)的第二个家,有事没事,我们大车(dàchē)司机就喜欢往这儿钻!”6月27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路(shúménshúlù)走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县(língqiūxiàn)地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌高速(gāosù)穿境而过(guò),交通运输业较为发达(fādá)。全县12米以上大货车保有量(bǎoyǒuliàng)1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合工会的办公点(bàngōngdiǎn)(灵丘县委宣传部供图)
“天下哪有掉馅饼(xiànbǐng)的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车司机(sījī)持怀疑的态度。
承接不到活(huó),是货车司机最大的痛。联合工会积极收集运输业务信息,并(bìng)及时在群里发布。
“以前运输的活衔接不上,一个月(yígèyuè)出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得多了。业务量的增多,让像孙(sūn)志海一样(yīyàng)的会员心里乐开了花!
看到或听到(tīngdào)“甜头”的大货车司机,开始纷纷走进联合工会。会员从(cóng)最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机找(zhǎo)雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会建立的货运(huòyùn)司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条,受益(shòuyì)司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是(búshì)一句停留在口头上的大话。
闲暇(xiánxiá)时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部供图)
2023年,货车司机邓某等从陕西(shǎnxī)往天津运送煤炭,货主(huòzhǔ)拖欠运费近六万元(liùwànyuán),多次催要,一直不予结账。“当时家里又急着用钱,愁得我们全家人难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快(hěnkuài)结清了欠款。”
2024年,一辆拉运木屑(mùxiè)的货车从河北高邑县下高速,由于包装(bāozhuāng)绳脱落导致木屑在公路上(shàng)抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚了5000元。
“自从联合工会成立以来(yǐlái),我们接到的县域(xiànyù)司机投诉明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是会员们(men)形成的共识。
2023年,货车司机马瑞祥在应县发生车祸意外死亡,家中尚有患病(huànbìng)的父亲和妻子及一双(yīshuāng)儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动(huódòng)。3个小时,300多名货车司机捐款8780元(yuán)。
2024年,会员张立星由于常年的劳累过度,患上了重病(zhòngbìng),治疗费用花光了全家的积蓄(jīxù),家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一时间(shíjiān)发出为重病司机张立星募捐的倡议(chàngyì),一周的时间捐款10191.6元。
“工会(gōnghuì)就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又让前路清晰。”司机们这样(zhèyàng)比喻。
业务牵线、服务代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力(bùyíyúlì)。谋取福利,联合工会也(yě)是全力以赴。
联合工会(gōnghuì)(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与(yǔ)资源倾斜。2023—2024年(nián),联合工会通过向县总工会争取,累计4次为司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近(jìn)40万元,惠及司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这几天我们争取到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢(ne)!”吕梓钰乐呵呵(lèhēhē)地说。
走进联合(liánhé)工会(gōnghuì)(gōnghuì)的办公点,迎面墙上悬挂的联合工会党支部牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是党员,为此我们(wǒmen)成立了党支部,支部的建设,为工会活动的开展注入活力!通过(tōngguò)党员司机带头参与活动、服务群众,形成‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工书屋(shūwū)(灵丘县委宣传部供图)
在支部引领下,联合工会涌现出了(le)曹飞、宋玉宝、赵海泉、郭见辉等(děng)一批灵丘司机界的(de)名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中(zhīzhōng),“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策、用亲身经历(qīnshēnjīnglì)答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除了认知隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会就是我们司机生活的调味剂。不跑车时,我们都(dōu)喜欢走进工会看看书(kànkànshū)、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工(zhígōng)书屋(shūwū),其环境温馨(wēnxīn)、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波在(zài)路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写了全县货车司机(sījī)的职业体验。
“下一步,我们准备依托货运(huòyùn)行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和(hé)单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸如是说。(马明清(míngqīng))
更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也(yě)可通过央广网“啄木鸟(zhuómùniǎo)消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将(jiāng)追究责任。
“这里是我们(wǒmen)的第二个家,有事没事,我们大车(dàchē)司机就喜欢往这儿钻!”6月27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路(shúménshúlù)走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县(língqiūxiàn)地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌高速(gāosù)穿境而过(guò),交通运输业较为发达(fādá)。全县12米以上大货车保有量(bǎoyǒuliàng)1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合工会的办公点(bàngōngdiǎn)(灵丘县委宣传部供图)
“天下哪有掉馅饼(xiànbǐng)的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车司机(sījī)持怀疑的态度。
承接不到活(huó),是货车司机最大的痛。联合工会积极收集运输业务信息,并(bìng)及时在群里发布。
“以前运输的活衔接不上,一个月(yígèyuè)出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得多了。业务量的增多,让像孙(sūn)志海一样(yīyàng)的会员心里乐开了花!
看到或听到(tīngdào)“甜头”的大货车司机,开始纷纷走进联合工会。会员从(cóng)最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机找(zhǎo)雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会建立的货运(huòyùn)司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条,受益(shòuyì)司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是(búshì)一句停留在口头上的大话。
闲暇(xiánxiá)时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部供图)
2023年,货车司机邓某等从陕西(shǎnxī)往天津运送煤炭,货主(huòzhǔ)拖欠运费近六万元(liùwànyuán),多次催要,一直不予结账。“当时家里又急着用钱,愁得我们全家人难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快(hěnkuài)结清了欠款。”
2024年,一辆拉运木屑(mùxiè)的货车从河北高邑县下高速,由于包装(bāozhuāng)绳脱落导致木屑在公路上(shàng)抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚了5000元。
“自从联合工会成立以来(yǐlái),我们接到的县域(xiànyù)司机投诉明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是会员们(men)形成的共识。
2023年,货车司机马瑞祥在应县发生车祸意外死亡,家中尚有患病(huànbìng)的父亲和妻子及一双(yīshuāng)儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动(huódòng)。3个小时,300多名货车司机捐款8780元(yuán)。
2024年,会员张立星由于常年的劳累过度,患上了重病(zhòngbìng),治疗费用花光了全家的积蓄(jīxù),家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一时间(shíjiān)发出为重病司机张立星募捐的倡议(chàngyì),一周的时间捐款10191.6元。
“工会(gōnghuì)就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又让前路清晰。”司机们这样(zhèyàng)比喻。
业务牵线、服务代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力(bùyíyúlì)。谋取福利,联合工会也(yě)是全力以赴。
联合工会(gōnghuì)(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与(yǔ)资源倾斜。2023—2024年(nián),联合工会通过向县总工会争取,累计4次为司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近(jìn)40万元,惠及司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这几天我们争取到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢(ne)!”吕梓钰乐呵呵(lèhēhē)地说。
走进联合(liánhé)工会(gōnghuì)(gōnghuì)的办公点,迎面墙上悬挂的联合工会党支部牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是党员,为此我们(wǒmen)成立了党支部,支部的建设,为工会活动的开展注入活力!通过(tōngguò)党员司机带头参与活动、服务群众,形成‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工书屋(shūwū)(灵丘县委宣传部供图)
在支部引领下,联合工会涌现出了(le)曹飞、宋玉宝、赵海泉、郭见辉等(děng)一批灵丘司机界的(de)名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中(zhīzhōng),“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策、用亲身经历(qīnshēnjīnglì)答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除了认知隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会就是我们司机生活的调味剂。不跑车时,我们都(dōu)喜欢走进工会看看书(kànkànshū)、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工(zhígōng)书屋(shūwū),其环境温馨(wēnxīn)、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波在(zài)路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写了全县货车司机(sījī)的职业体验。
“下一步,我们准备依托货运(huòyùn)行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和(hé)单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸如是说。(马明清(míngqīng))
更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也(yě)可通过央广网“啄木鸟(zhuómùniǎo)消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将(jiāng)追究责任。




相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎